Фахверковые склады, п. Железнодорожный, Калининградская область, Россия

Поселок Железнодорожный на границе Калининградской области и Польши до войны носил название Гердауэн и был жемчужиной Восточной Пруссии: узкие средневековые улочки, изящные дома, замок Тевтонского ордена, готическая кирха на горе. Многие строения пережили ожесточенные бои 1945 года и достались в наследство Советскому Союзу. По итогам Второй мировой войны, в соответствии с Потсдамским соглашением, северная часть Восточной Пруссии, в том числе и местечко Гердауэн, были переданы Советскому Союзу. Впоследствии на этой территории образовалась Калининградская область, а Гердауэн переименовали в Железнодорожный.

Известен поселок своими историческими складами. Фахверковые склады в Железнодорожном являются объектами культурного наследия местного значения. Фахверк - тип строительной конструкции, при котором несущей основой служат наклонные древесные балки. Они видны с наружной стороны дома и придают ему характерный вид.

Комплекс зданий бывших фахверковых складов конца XIX–начала XX века расположен на пересечении переулка Кооперативного и ул. Пушкинской. Каждый из них представляет хозяйственную постройку размером 6×8 метров, высотой порядка 12 метров. Архитектурную ценность ему придают фахверковые конструкции с этажными выступами, применение традиционных материалов — бутового камня для фундамента, натурального кирпича и керамической черепицы. Еще одна особенность здания — треугольный гусёк у самого конька кровли, в котором обычно скрывался механизм (ручная лебедка) для подъема товаров внутрь склада.

Исторический складской комплекс передали в частную собственность в начале 1990-х в обмен на строительство нескольких сараев для нужд жителей посёлка. В течение многих лет склады медленно разрушались. В 2013 году областная служба охраны памятников сообщила о «грубейших нарушениях» со стороны владельцев. Летом 2014 года рабочие снесли аварийные части зданий, сложили кирпич и черепицу в штабеля, а также установили забор. В 2015 году собственники хотели разместить в памятниках архитектуры гостиницу и кафе. В 2017 году они в очередной раз получили документы для реставрации зданий, однако к работам так и не приступили. В декабре 2019 года правительство региона сообщило, что владельцы начали восстанавливать склады. Первый этап работ рассчитывали завершить в апреле 2020-го.

31 июля руководитель службы охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов во время обсуждения проблемы капремонта трех десятков домов в Железнодорожном заявил, что постепенно приближается разрешение вопроса с восстановлением двух фахверковых складов в центре поселка.

«По нашей линии, наверное, самое важное в Железнодорожном – это все-таки добиться восстановления жемчужины или не жемчужины, но самого центрового объекта с точки зрения его расположения. Это объект, который сейчас находится в самом печальном состоянии. Хочу сказать, что пять лет наша служба неустанно борется за то, чтобы эти руины в центре города, в десяти метрах от администрации, наконец-то были восстановлены», - говорит Маслов.

Август, 2020